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A marca GEB pertence à General Electronics Technology Co., LTD. É um fabricante profissional de baterias de lítio para bicicletas elétricas. GEB significa obter energia da nossa bateria. Esta marca é famosa na indústria global de baterias de lítio. Nossa fábrica foi fundada em 2009 e está localizada em Shenzhen. Agora, temos mais de 180 funcionários, nossas vendas anuais de mais de 30 milhões de dólares americanos e nos tornamos líderes do setor. Nossos produtos incluem principalmente bateria de bicicleta elétrica, bateria de scooter, bateria de motocicleta, bateria de ferramenta elétrica, bateria de empilhadeira e bateria de carro de brinquedo.
P&D e fabricação
A GEB tem uma equipe de P&D de baterias de lítio com mais de 20 pessoas, e a pesquisa e desenvolvimento de tecnologia ocupam uma posição importante no desenvolvimento da empresa. Através de uma rigorosa organização de P&D, equipamentos avançados de P&D e uma grande quantidade de investimento em P&D, alcançamos resultados de pesquisa e desenvolvimento líderes do setor. Nossa forte equipe de P&D pode coordenar o processo de design e desenvolvimento de nossos clientes de acordo com suas necessidades, design e desenvolvimento, e ajudar os clientes a realizar rapidamente soluções de produtos.
Controle de qualidade
A GEB está equipada com instalações profissionais de teste de bateria, incluindo laboratório de testes elétricos de segurança UL, equipamento de teste de sal e névoa de instrumentos, teste de desempenho de célula de bateria de lítio e máquina de teste de desempenho de alta e baixa temperatura. Nossa empresa segue uma visão de alta qualidade para realizar testes de confiabilidade para todos os novos modelos.
Qualificações completas
A empresa passou no sistema de certificação de qualidade ISO, bem como em múltiplas certificações CE, UL, MSDS, IEC. Sempre nos comprometemos em fornecer produtos de alta qualidade para nossos clientes.
Mercado amplo
Mantemos sempre uma relação amigável de confiança mútua e seleção mútua com nossos clientes. Temos clientes visitantes de todo o mundo, envolvendo Paquistão, Rússia, Las Vegas, EUA, Reino Unido, Espanha, Itália, México e assim por diante.
bateria de 52v EbikeBateria Ebike 52v Mais aficionados por bicicletas elétricas poderão pedalar com eficiência e
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Bateria Triângulo 52v 20ahApresentando nossa bateria Triangle de 52 V 20 Ah com as seguintes especificações: configuração
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Bateria Triângulo 52vNossa bateria meticulosamente projetada integra-se perfeitamente ao quadro da sua e-bike,
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A bateria ebike de 52 V é uma opção popular para ciclistas, proporcionando potência e alcance excepcionais para bicicletas elétricas de alto desempenho. Com tensão de 52 volts, essas baterias proporcionam torque e aceleração ainda maiores em comparação com alternativas de tensão mais baixa. A voltagem mais alta também se traduz em autonomias de pilotagem estendidas, tornando-os adequados para viagens de longa distância e passeios de aventura. Semelhante a outras baterias para bicicletas elétricas, as baterias de 52 V normalmente utilizam células de íons de lítio por sua alta densidade de energia e confiabilidade. Eles são projetados para serem compatíveis com sistemas de bicicletas elétricas operando a 52 volts e geralmente incorporam recursos de segurança avançados para garantir uma operação estável e segura.
Compreendendo as baterias Ebike
Capacidade de carga
As classificações de capacidade e tensão desempenham um papel crucial no desempenho de uma bicicleta elétrica. A capacidade de uma bateria refere-se à quantidade de energia que ela pode armazenar, medida em amperes-hora (Ah).
Baterias de maior capacidade podem proporcionar viagens mais longas antes de precisar de recarga. A tensão, por outro lado, influencia a potência de saída. Ebikes com baterias de maior tensão normalmente oferecem desempenho de motor mais potente.
Especificações da bateria
A escolha da capacidade e voltagem adequadas da bateria depende de suas preferências e necessidades de pilotagem. Uma bateria de maior capacidade será ideal se você planeja fazer viagens mais longas sem paradas frequentes para carregar.
Por outro lado, se você busca um passeio mais potente e emocionante, optar por uma bateria de maior voltagem seria adequado. A bateria ebike de 52v da GEB será adequada para você!
Baterias de chumbo-ácido
As baterias de chumbo-ácido são utilizadas há muito tempo como um dos primeiros tipos de baterias em bicicletas elétricas. Eles consistem em placas de chumbo imersas em uma solução eletrolítica de ácido sulfúrico. Aqui estão os prós e contras das baterias de chumbo-ácido:
Prós
●Acessibilidade: As baterias de chumbo-ácido são relativamente baratas em comparação com outros tipos de baterias, tornando-as uma escolha popular para diversas aplicações.
●Disponibilidade: Estas baterias estão amplamente disponíveis e podem ser encontradas em diversas lojas de varejo, o que as torna fáceis de substituir e manter.
●Tolerância à sobrecarga: As baterias de chumbo-ácido podem lidar melhor com a sobrecarga do que alguns outros tipos de bateria, reduzindo assim o risco de danos devido ao carregamento inadequado.
Contras
●Elas são pesadas: Uma das principais desvantagens das baterias de chumbo-ácido é o seu peso considerável, impactando significativamente o peso geral e a capacidade de manobra da bicicleta elétrica.
●Vida útil limitada: As baterias de chumbo-ácido têm uma vida útil relativamente mais curta em comparação com as tecnologias de bateria mais recentes, necessitando de substituições mais frequentes.
●Menor Densidade de Energia: Estas baterias oferecem menor densidade de energia, resultando em um menor alcance por carga em comparação com outros tipos de bateria.
Formulários
Embora as baterias de chumbo-ácido possam não ser a primeira escolha para muitos entusiastas de bicicletas elétricas devido ao seu peso e vida útil limitada, elas ainda têm o seu lugar em contextos específicos onde a acessibilidade ou os requisitos industriais superam as desvantagens.
Por exemplo, elas podem ser ótimas para bicicletas elétricas básicas ou econômicas, onde as considerações de custo têm precedência sobre outros fatores. Além do mais, as baterias de chumbo-ácido têm um longo histórico de desempenho confiável e são conhecidas por sua capacidade de fornecer altas correntes de surto, tornando-as adequadas para aplicações que exigem uma explosão repentina de energia.
Baterias de níquel-hidreto metálico (NiMH)
As baterias NiMH (Níquel-Metal Hidreto) eram uma escolha popular para bicicletas elétricas antes que as baterias de íon-lítio ganhassem destaque, devido à sua densidade de energia decente e menor custo em comparação com as baterias de íon-lítio. Aqui está uma visão geral de suas vantagens e desvantagens:
Prós
●Custo moderado: As baterias NiMH oferecem um equilíbrio razoável entre custo e desempenho, tornando-as uma opção mais acessível em comparação com as baterias de íons de lítio.
● Densidade de Energia Decente: As baterias NiMH possuem uma densidade de energia respeitável, permitindo uma autonomia satisfatória por carga em bicicletas elétricas.
●Taxas de descarga mais altas: Essas baterias podem suportar taxas de descarga mais altas, permitindo que as bicicletas elétricas forneçam mais potência quando necessário, como durante acelerações ou subidas.
Contras
●Autodescarga: As baterias NiMH tendem a descarregar-se a uma taxa mais elevada em comparação com as baterias de iões de lítio, o que significa que perdem a carga mesmo quando não estão a ser utilizadas.
●Efeito memória: Com o tempo, as baterias NiMH podem desenvolver um efeito memória, levando a uma redução na capacidade utilizável e no desempenho geral.
●Menor densidade de energia: Embora as baterias NiMH ofereçam uma densidade de energia decente, elas ficam aquém da densidade de energia mais alta das baterias de íons de lítio.
Formulários
As baterias NiMH ainda podem encontrar aplicações em bicicletas elétricas híbridas, que combinam a potência do pedal com assistência elétrica. Elas também podem ser uma escolha viável para determinados nichos de aplicação, como bicicletas elétricas especializadas usadas em indústrias ou pesquisas específicas.
Eles também são comumente usados em dispositivos eletrônicos portáteis, como câmeras, brinquedos e ferramentas elétricas, bem como em áreas remotas ou regiões com acesso limitado à eletricidade, onde a disponibilidade de infraestrutura de carregamento é um desafio.
Baterias de íon-lítio (íon-lítio)
As baterias de iões de lítio tornaram-se a escolha dominante para bicicletas elétricas, graças ao seu desempenho excecional e elevada densidade de energia. Aqui está uma visão geral das vantagens e limitações das baterias de íon de lítio.
Prós
●Design leve: As baterias de íons de lítio são significativamente mais leves que os tipos de bateria alternativos, reduzindo o peso total da bicicleta elétrica e melhorando a manobrabilidade.
●Longa vida útil: Quando cuidadas e mantidas adequadamente, as baterias de íons de lítio podem proporcionar uma vida útil mais longa em comparação com outras tecnologias de bateria, permitindo um uso mais extenso e menos substituições.
●Alta densidade de energia: Estas baterias também oferecem um maior alcance por carga e permitem que os ciclistas cheguem mais longe com um único ciclo de bateria.
●Compatibilidade com vários sistemas de bicicletas elétricas: As baterias de íons de lítio são versáteis e compatíveis com diferentes sistemas de bicicletas elétricas, tornando-as amplamente adaptáveis a vários modelos e configurações de bicicletas elétricas.
Contras
Custo mais alto: As baterias de íons de lítio tendem a ser mais caras no início em comparação com outros tipos de baterias, o que pode ser um fator limitante para ciclistas preocupados com o orçamento.
Cuidado e manutenção: O cuidado e a manutenção adequados são cruciais para baterias de íon de lítio. Eles exigem procedimentos de carregamento específicos, controle de temperatura e balanceamento periódico para garantir desempenho e longevidade ideais.
Subtipos
Quando se trata de baterias de íon de lítio usadas em bicicletas elétricas, existem vários subtipos que oferecem características e atributos de desempenho únicos. Vamos explorar dois subtipos comumente usados:
Fosfato de ferro-lítio (LiFePO4)
As baterias LiFePO4 apresentam menor risco de fuga térmica, tornando-as menos propensas a superaquecimento ou incêndio. Elas normalmente têm um ciclo de vida mais longo em comparação com outras baterias de íons de lítio e fornecem uma saída de tensão mais estável e consistente durante todo o ciclo de descarga. No entanto, as baterias LiFePO4 são geralmente mais pesadas do que outros tipos de íons de lítio, o que pode afetar o peso geral e o manuseio da bicicleta elétrica.
Polímero de Lítio (LiPo)
As baterias LiPo oferecem uma densidade de energia impressionante, permitindo-lhes armazenar mais energia em um pacote menor e mais leve. Elas são altamente adaptáveis em termos de formato e tamanho, permitindo maior flexibilidade de design ao integrá-las em diferentes quadros e configurações de bicicletas elétricas.
No entanto, as baterias LiPo também têm tendência a inchar ou expandir com o tempo, especialmente se não forem devidamente cuidadas ou se forem submetidas a altas taxas de descarga ou carregamento. Eles também exigem manuseio e carregamento cuidadosos para evitar sobrecarga, superaquecimento ou danos.
Formulários
As baterias de íons de lítio são a escolha preferida dos fabricantes de bicicletas elétricas em todo o mundo. Com sua alta densidade de energia, design leve e compatibilidade com vários sistemas de bicicletas elétricas, as baterias de íons de lítio oferecem aos ciclistas uma experiência incomparável, proporcionando autonomias mais longas, aceleração mais rápida e uma fonte de energia confiável.
Dos viajantes urbanos aos aventureiros todo-o-terreno, as baterias de iões de lítio tornaram-se a força motriz por detrás da eletrificação das bicicletas elétricas, desbloqueando novos níveis de desempenho e transformando a forma como pedalamos.

●As baterias de 52 V são mais rápidas. Aumento de tensão significa aumento de RPM do motor, e seu motor girará mais rapidamente à medida que a tensão aumenta. Se você precisar de um pouco mais de velocidade ou potência, você conseguiu.
●As baterias de 52 V são mais potentes. Volts mais altos se traduzem em watts mais altos, aumentando sua potência para subir colinas e andar contra ventos contrários.
●Você obtém mais alcance se não usar essa potência extra para aumentar a velocidade. Você simplesmente vai mais longe antes de precisar recarregar, e 52 V é sua melhor opção para um alcance mais estendido com uma única carga.
As bicicletas elétricas normalmente vêm com uma bateria de 48-volt ou 52-volt. A diferença entre os dois é potência e desempenho: uma bateria de 52 V oferece melhor desempenho. Uma bateria de voltagem mais alta proporciona maior eficiência, com a bateria consumindo menos eletricidade para fornecer a mesma ou melhor energia para a bicicleta. A vida útil da bateria também tende a ser maior para uma bateria de 52 V.
Certifique-se de ter o carregador certo
Usar um carregador compatível com baterias de veículos elétricos beneficiará o funcionamento da bateria e prolongará sua vida útil. Carregadores incompatíveis causarão danos à bateria do veículo elétrico, podendo até causar superaquecimento e incêndio.
Evite temperaturas muito altas ou muito baixas
●Não exponha a bateria a temperaturas muito altas (acima de 105 graus Fahrenheit) por períodos prolongados. As altas temperaturas promovem reações parasitas dentro da bateria e causam perda de capacidade. Se você fizer isso ocasionalmente, não há problema, mas o uso repetido pode levar ao envelhecimento prematuro da bateria.
●Não carregue a bateria quando estiver muito frio. Digamos que você deixou sua bateria em uma garagem sem aquecimento no auge do inverno; você pode trazer a bateria para dentro e esperar que ela atinja a temperatura ambiente antes de carregá-la.
Tenha o tempo em mente
Se você pretende usar sua bicicleta logo após carregar a bateria, não há problema em carregá-la até 100%. Se você não conseguir usá-lo logo após a cobrança, cobrar até aproximadamente 80-90% pode ser benéfico. Você pode parar de carregar quando a bateria atingir o último estágio (modo de tensão constante se sua bateria tiver cinco barras de LED para indicar o estado de carga) e parar de carregar quando atingir a quinta barra, mas não precisa ser exato.
Armazene sua bateria com segurança
É aconselhável armazenar a bateria em temperatura ambiente (condições frias e menos úmidas) e com 50% de carga. Se isso não for possível, evite armazenar a 100%. Toda bateria se degrada com o tempo devido a ciclos repetidos de carga e descarga, mas a degradação é mínima

Perguntas frequentes
Como um dos fabricantes e fornecedores mais profissionais de baterias ebike de 52 V na China, somos caracterizados por produtos de qualidade e preço baixo. Tenha a certeza de comprar bateria ebike de 52 V com desconto em estoque aqui e obter a lista de preços de nossa fábrica. Além disso, serviço personalizado está disponível.





